nimo、何してるの？

ネットで知って唖然としたんだけど、何と来シーズン、シュー様を支えるフェラーリの
セカンド・ドライバーにＦ・マッサ（今季ザウバー）が確定したらしい。
以前フェラーリのテストドライバーをしていたらしいけど、でも…何でぇ〜？だよ。
マッサって、自分的には全く眼中にないドライバー。
今季の成績が如何なもんなのかも、さっぱり分からない。
フェラーリ大丈夫なのかなぁ、この人選は。

確かに今シーズンのバリチェロはあんまりパッとした成績を収めてはいないけど、それは
シュー様にも言えることだしね。
去年までのフェラーリ黄金時代に大いに貢献してただけに、ちょっと驚き。
確かまだ契約も残ってたハズだと思ったんだけど…。

で、バリチェロが来季に乗るマシンは、何とＢＡＲホンダ。
ってことは、バトンと琢磨のどっちかがチームを離れることになる。
う〜ん、これはこれでちょっと興味津々。
琢磨が残留する為には、残りのレースで全てポイントを取らないとダメ！みたいな記事も
あった。どうなるんだろうねぇ…。

前回のハンガリーＧＰにはＭ・ハッキネンがレースを見に来ていた。
チラッとＴＶにその姿が映ってたけど、何か懐かしかったな。
どの世界でも、時間の流れと共に世代交代があるのは当たり前のこと。
今年みたく、優勝争いにシュー様の名前がなく（まだかろうじて可能性はあるけど）、
若手のアロンソやライコネンが競り合ってるあたりが、イイ例。
毎年必ず数名の若手ドライバーがＦ１に参戦してくるけど、今年なんてドライバーの
半分位、私は分からない。だから、つまんない。

一昔前のシュー様とハッキネンがバトルしてたシーズンとか、アレジやデーモン・ヒルが
走ってた頃のレースの方が見応えあって面白かったかも。

話は全然変わるけど、帰りにスタバでケント・ギルバートを見た。
日本人サラリーマン２人を相手に、何やら熱弁をふるってたけど。
思ってたよりも体格がよかったから、ちょっとビックリ。日本の芸能人とかって、ＴＶ
よりも実物見てあまりの小ささに驚くことが多かったけど、外人の場合は逆のことが
多い。ＴＶのイメージよりも実際の方がデカい。
今日のギルバートさんもそうだし、トルシエ監督や通訳してたダバディさん（だっけ？）
も実際に見たらホント大きかったし。何ででしょ？不思議です。

★お誕生日まで…あと１４日。